Plug & Charge (ISO 15118) authenticeert automatisch het voertuig bij het insteken — geen pasje, geen app, geen QR om te scannen. Chargekeeper is compatibel aan beide zijden van de markt: de CPO die exploiteert, de eMSP die levert. Een zeldzame combinatie bij de CPMS'en op de markt.
De meeste CPMS'en ondersteunen Plug & Charge ofwel aan CPO-zijde (het laadpunt aanvaardt de auto's die aankomen), ofwel aan eMSP-zijde (de dienst levert de certificaten). Chargekeeper ondersteunt beide — en het is die dualiteit die het verschil maakt wanneer uw rol evolueert.
Uw met ISO 15118 compatibele laadpunten aanvaarden Plug & Charge-voertuigen zonder pasje of app. U definieert uw lijst van vertrouwde autoriteiten (V2G Root CA), Chargekeeper routeert de authenticatie, past uw tarieven toe en beheert de sessie — met nul actie van de bestuurder.
U verstrekt de contractcertificaten aan uw abonnees; die steken vervolgens in op elk compatibel CPO-laadpunt van het netwerk, ongeacht de fabrikant van hun voertuig. De roamingfacturatie volgt de standaard OCPI-flow, zonder bijkomende tussenkomst.
De cryptografische uitwisseling ISO 15118 zelf speelt zich af tussen het voertuig en het laadpunt — op hardwareniveau. Chargekeeper orkestreert de sessie aan platformzijde: authenticatie, tarifering, facturatie, rapportage. Aan de ecosysteemzijde zijn we interoperabel met de autofabrikanten (OEM) die hun voertuigen uitrusten met ISO 15118 en met de laadpuntfabrikanten die de norm integreren.
Vrachtwagens, bussen, bestelwagens die elke nacht naar het depot terugkeren — geen actie van de bestuurder, gegarandeerd vertrek zelfs als de ochtendchauffeur niet degene is die de avond ervoor heeft ingestoken.
Porsche, Mercedes EQS, Lucid, bepaalde Audi's en BMW's komen al uitgerust met P&C. Op de snelwegassen is het de ervaring die een premiumnetwerk onderscheidt van een generieke concurrent.
Bedrijfsvoertuigen die zonder wrijving moeten laden — de werknemer steekt in, meer niet. Geen app om aan te leren, geen pasje om te verliezen.
Zeldzaam op de markt. De meeste CPMS'en vervullen slechts één van de twee rollen.
Geen pasje, geen app, geen QR. Het voertuig meldt zich aan, het laadpunt herkent het.
Certificaatketen ISO 15118 — veel veiliger dan een RFID-pasje dat je kunt verliezen, klonen of laten stelen.
Niet nodig om uw hele park in één keer om te schakelen — locatie per locatie uit te rollen.
We bekijken samen uw geïnstalleerde hardware, het deel van uw vloot dat ervan zou profiteren en de activeringsvoorwaarden.
Een demo aanvragen